投入式液位計與控制臺的故障及處理

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　　投入式液位計是一種測量液位的壓力傳感器，又可以稱之為"靜壓液位計、液位變送器、液位傳感器、水位傳感器"。但在使用中也常常會有故障出現，包括控制臺也是一樣的，下面就來看看它們有哪些常見的故障以及處理方法。
無論是溢流、井涌甚至是井噴，只有在保證關井的前提下，才能實施循環鉆井液、壓井等措施來控制井底壓力，防止發生井噴失控。為此，現場作業人員必須保證投入式液位計及控制臺的靈活可靠，確保在發生險情時能夠從容應對。
　　一、投入式液位計常見故障分析與排除
　　投入式液位計密封件失效是井隊經常遇見的問題。通過井控培訓，大家都知道投入式液位計的四處密封原理，通過表1能夠更加直觀全面地對投入式液位計常見密封失效造成的故障進行判斷與排除。

　　二、控制系統故障判斷與排除
　　由于遠程控制臺長期處于工作狀態，相關故障發生率也較高，常見的有：(1)電泵電動機無法啟動;(2)電泵啟動，蓄能器壓力表不升壓;(3)控制臺打壓慢，如從7MPa升至21MPa超過規定時間15min;(4)蓄能器達到額定壓力21MPa后，穩不住壓，壓降過快。表2至表5分別為相應故障原因及處理方法。

　　控制臺常出現壓力低于18.5MPa不自啟，達到21MPa不自停的故障。此時可先調節壓力控制器;若調節無效，則應檢修電路，并檢查油路，電路、油路沒有問題，則換修壓力控制器。
　　三、其他常見故障
　　(一)投入式液位計無法打開或關閉
　　發生這種情況，可先檢查遠程控制臺是否正常，各壓力表參數是否正常。控制臺處于正常工況后，可判斷投入式液位計油缸是否出現躥油，應打開控制臺油箱觀察孔，觀察對應投入式液位計的換向閥，處于相應開位或關位時，若出現持續回油的現象，則可判斷油缸躥油;沒有回油，則逐一排查各液壓管線及接頭，判斷是否出現接頭損壞或管線堵死。各項排查檢修完畢后，仍未消除故障，則應打開投入式液位計側門，查看閘板室是否被泥沙卡死。
　　(二)遙控裝置的檢修
　　遙控裝置包括司鉆控制臺及輔助控制臺，常見的遙控方式為氣控?，F場常出現遙控裝置二次壓力顯示與控制臺壓力表相差過大，超過規定值。此時應采取從兩頭至中間的排查檢修方法，先檢查司鉆臺的壓力表是否損壞、壓力表進氣管線是否通暢，再檢查壓力變送器及氣路是否通暢，非常后檢查氣管束有無堵漏。
　　綜上可以看出，對于投入式液位計及控制臺的檢修，就像中醫給人把脈，把電、氣、油三路理順理通，便可保證其靈活好用，確保險情發生時，快速準確進行關井作業。當然，現場作業人員也可采取一定的預防措施：(1)低溫時更換防凍液壓油，防止管線堵死;(2)定期檢查電路，消除電路故障，對相關電器元件做防腐防潮處理;(3)嚴格按照中國石油井控裝置檢修標準，有條件的應定期進行井控裝置的回廠檢修。

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